バッテリーチャージャー

年が明けてからまだ一度もバイクに乗・ﾄいない。というかカバーをめく・ﾄさえいない。この前乗・ｽのはたしか１２月下旬だ・ｽか。そろそろ２か月も乗・ﾄいないことになる。
今年は例年にない寒さだ。乗らないうちにバッテリーが駄目にならないように補充電をしなくては。

ということで取り出したのがフロート充電式のバッテリーチャージャー。もとやんさんが使・ﾄいるのと同じものだ。

我がワイドグライドの場合、他のダイナシリーズと違・ﾄ、スイッチユニットの部分が空いているので、ここにバッテリーから延長した接続端子を固定している。

こうしておくことにより、充電のときにいちいちバッテリーを降ろすことなく、バッテリーチャージャーをワンタッチで接続できるのだ

今回ａ}れにお世話になろうと、恒例の端子の部分の電圧チェック（テスターは常にツールボックスに備えて、電圧をこまめにチェックするようにしている）。

普段の充電時は、低下していても12.3～4Ｖあるのだが、やはり今年の寒さが応えているのか、12.0Ｖ。おおー、危ない、危ない
今日充電しといてｔY・ｽ。来週に延ばしていたら12Ｖからどんどん低下して回復能力も低下していただろう。

このあと、車で近所に買い物に出掛けたが、車の中は暖房が要らないほど日差しで暖ま・ﾄいた。
これなら、来週あたりはバイクで乗り出せるかｃﾊれない、と期待を抱かせた今日であ・ｽ