0930 給油（標棚S標丹ｬ）
北海道エネルギー 根室販売支店 標津SS
ENEOSヴィーゴ@137円×11.03?／178.6㎞／57,733㎞＝1,511円、16.2㎞/?
国道272号
中標津
国道272号（ミルクロード）
釧路湿原道路
釧路市内の渋滞を回避するために通・ﾄみた。
地図上では湿原の中を突１ﾘる形とな・ﾄいｎﾗ、踀
ﾛに通・ﾄみると、草地の中を道路が一直線に延ｄ・いるという感じで、釘ﾉ水面も見えず、湿原の中という感じはま・ｽくなか・ｽ
国道38号（釧路国道）
1200 道の駅「しらぬか恋問（恋問館）」着
そろそろ腹も減・ﾄきたので昼売・ということで寄・ｽ「恋問館」。
以前、ここに寄・ｽときはカッパを着ていたことを思い出した。
野菜味噌ラーメン 900円
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さて、昼売・食・ﾄバイクに戻・ｽところ、何やら狼謀3んが深刻な表情。
どうしたかと思いきや、リヤタイヤがつるんつるんの状態。
あちゃー、ここに来て・・・
踀ﾍ、ホッカイダー出立前に、リヤタイヤの寿命が近付いているので交換するかどうかということは耳にしていた。
そのときは、結局、入荷が間に合わないし何とか持つだろう、ということで、takatoraとしてａE・ｩり忘れていた・・・。
ところが、・・・。
リヤタイヤを覗き込んでみると、真ん中の溝がきれいになくな・ﾄいる。
さすがに、以前、富山で見たガクさんの“ズック状態”までには至・ﾄなか・ｽが、見るからにツルッと滑りそう
ちょうど、以前、takatoraがお世話にな・ｽディーラーが槍臭にあるからと強く勧めたが、狼金は気乗ｖbしない様子。
「スピードを出さない、ブレーキをなるべくかけない」ようにすれば、なんとか走れるだろう、とのこと。
しかし、今日、明日と、苫小牧までまだ数百㎞は走る。明後日は、仙台から東京までさらに400㎞近くある。
合計で500～600㎞。この距離を、いつスリップするかわからないという不蠀ｦたままで走るというのは・・・。
今日、換えれば、明日以降、蠀Sして走れる。
それに、今日なら槍臭までの寄り道はそれほどのロスではない。
槍臭のディーラーは経験済みで場所も判・ﾄいるのだし。
明日とか明後日にな・ﾄ交換とな・ﾄも、ディーラーがすぐ見つかるとは谀轤ﾈいし、また、すぐに対応してくれるかも判らない。
というようなことを話し合・ｽ結果、狼謀3んが最終的に出した結果は、
「仙台から向こうは雨という天気予報で、とてａ}の状態で何百㎞も高速走行はできない。槍臭で交換しよう。」
というものだ・ｽ。
そうと決まれば、まず、狼謀3ん行きつけのディーラーに槍臭のディーラーの連絡先を探してもらい（正確にはディーラーではなく、レター・ショップだ・ｽ）、予約の電話を入れる。
まず、タイヤの在庫があるか、そして飛ｄ償みの交換作業を受け付けてくれるか、そこが問題である。
しばｒYすると、在庫あり、本日作業可、との返事が入る。
ひとまず蠀Sし、これからの行程の見直しを行う。
明るいうちにナウマンキャンプ場へ、というのは無理としても、もともと槍臭～ナウマンキャンプ場間が一時間ほどの距離なので、作業時間を考慮しても無理な行程ではない。
道は判りやすい。ひたすら国道38号を進んで、槍臭に入るだけ。
1245 道の駅「しらぬか恋問（恋問館）」発
国道38号
浦幌
朝の天気予報によれば、ナウマンキャンプ場あたりは晴れて気温も高いということだ・ｽが、釧路までは曇・ﾄ、なかなか暖かくならなか・ｽ。
が、槍臭に近・ｭにつれて気温も純Iり、いつの間にか空ｄpれてきていた。
1400 給油（中川郡幕別町）
幕別興業 幕別SS
出光スーパーゼアス@131円×13.71?／228.㎞／57,961㎞＝1,796円、16.6㎞/?
さて、槍臭の街中に入る前に、件のバイク屋の位置を確認。
場所は駅南の競馬場の近くだというが、このままま・ｷぐ国道38号を進むと、混雑する街中を北から南に突１ﾘる形になる。
そこで、街中に入る前の札田ら南下し、早めに線路を越えて東に進むルートに決定した。はず・・・？
槍臭
このあたりでは、完全に夏の陽気。
今晩のキャンプは楽しめそうだ
先頭を行くのは狼謀3ん。
札内の信号標識が目に入・ﾄきた。
「さ・ｫの打ち合わせどおり、そこを左折ですよ。また、このあいだのように間違わないでくださいよ。」
と、心に念じていたが・・・。
あ・ｳり裏切られた
えぇー、またぁー
こちらは、バイクを左に寄せ、狼謀3んがＵターンしてくるのを待つ。
あれほど綿密に打ち合わせしたのに・・・。
ひたすら待つ。
仕方ないので、ちょ・ﾆ進んでは左に寄せ、待機。
また、ちょ・ﾆ進んでは左に寄せ、待機、を繰り返す。
結局、いつまで経・ﾄも狼謀3んが現れる気配がないので、一人で先行すらｷとに決めたのだろう、と判断し、こちらも単独でバイク屋へ向かうこととする。
しかし、そのときはすでに槍臭市内のど真ん中まで来ていて、一番通りたくなか・ｽ道で線路を越えらｸかない。
途中、幾度か道を間違えては引き返したりしながら、ようやくバイク屋に到着
やはり予想どおり、数年前のフロントタイヤのパンク修理でお世話にな・ｽ、あのバイク屋だ・ｽ
1500 「山栄モータース」着
バイク屋に着くやいなや、狼謀3んがお出迎え。やはり、先に着いていたか
先ほどの、途中ではぐれた事情を聞くと、どこで左折するか判らなくな・ﾄしまい、気が付いたらtakatoraも見失・ﾄいたとのこと。
まあ、もう毎度のパターンにな・ﾄきたので、それほど毅ｩなくな・ﾄきたけど・・・
こう何度も同じようなことが続くと、カーナビに気を取られすぎるのは考えものかｃﾊれない。
やはりバイク乗りは、地図とかカーナビはあくまで参考程度にし、周りの風景・地名で自分のいる位置を瞬時に判断するという、本能にしたが・ｽ行動が基本ではないか、などと考えさせられてしま・ｽ。ねえ、狼謀3ん
作業はすでに始ま・ﾄいた。
当初、予想されていたマフラーをはずすこともなく、左右のボックスを外すだけで
真ん中写真の左がチーフメカニックさん。
「数年前に、自分のワイグラａN世話にな・ｽんですよ。その節はお世話になりました。また、今回ａ}のような形で連れがお世話にな・ﾄ・・・。」との話をしたら、向こうも覚えているようだ・ｽ
また、この写真では、普段はま・ｽく見えない、エレグラの二本のリヤサスも見えている。なかなか貴重なショットだ
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さあ、こちらが今回、交換とな・ｽ新旧のタイヤ。
これだけ新品と異なる状態でよく走・ﾄいたものだ、と一番毅｢ていたのは、当の狼謀3んだ・ｽ
チーフメカニックさんの話によると、こういう丸ボウズで一番怖いのはバーストで、溝がないと釘を拾いやすくなり（溝があらｷとによ・ﾄ、釘をはじく効果があるのだという）、またタイヤが薄くな・ﾄいらｷとで単にパンクするだけでなく、穴が開いた途端に破裂するのだという。
むー、勉強にな・ｽ
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1545 「山栄モータース」発
出発前に、記念写真。
店構えを見ると、ホンダの看板が掛けられている。
なるほど、ハーレー専門ではないのでレターショップにな・ﾄいるということか。
とはい・ﾄも、アフターパーツの充踀ﾔりなどは、销ﾌ正規ディーラーの比ではなか・ｽけどね
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今月も７月の予猪b８月にずれこんでしま・ｽ、恒例の井戸端作戦会議。 
平成２１年８月１日（土） 朝
平成２１年８月１日（土） 昼～夜
平成２１年７月３０日（木） 朝～昼 くもり
平成２１年７月３０日（木） 夕方 くもりのち晴れのち霧のちくもり