今年の7月は怒濤のツーリング!?

7月の三連休を利用して「碑a[(ひみつのつーりんぐ?)」があるという。
 
何でも関東組と関西組のドタバタ軍団(?)が、とある地点で極秘のランデブーを果たし、どこぞの半島巡りを敢行しようというのだ
 
管理人a竄フ一員として参隠キらキととし、「高速千円を徹底的に利用しよう」とか、「いや一日中、高速ばかりでは頭が変にな・トしまう(元々変なのだが)」とか、「」高速と下道を適度に織り交ぜて・・・」とか、ランデブー地点・時間が刻一刻と父ヨサしていき、なかなか定まらない。
 
まあ、バイクのツーリングなんて、予定はあくまでも予定で、踀
ロにはいろいろなハプニング・トラブルでなかなか予定どおりにいくことはない。
みんなそれは心得ているわけで、あくまでも出発する前に「ああなるといいな、こうなるといいな」と想像すらキとが楽しいのだ
 
そんなスケジュールのやり取りをする一方で、密かに進んでいるプロジェクトがあ・ス・・・。
それは、3年ぶり4回目の北海道ツーリング(通称:ホッカイダー)。
 
それは、一本の極蝿閨[ルから始ま・ス。
「だんな、こんな計沿ォありま・ケー( ̄ー ̄)」
ほ・Eかい・どー
 
管理人も今年こそはと考えていたので、まさに渡りに船
早速スケジュール調整に入・スが、どうしてaN互いの日程が合わない。
 
これではだめだなー、ということで一旦はこの話は流れた。
が、管理人は管理人で、これまでと同じように8月下旬の予定で、たd┸d・ェリーの予約状況などのチェックは続けていた。
 
そんなある日、管理人の同僚の夏休みの予猪b変更とな・ス。
それまでは、その同僚が7月、管理人が8月という予定だ・スが、同僚は8月か9月になるかcハれないという。
8月となると管理人とバッティングの可能性が出てくるので、細かい調整が必要とな・トくる。
などと考えているうちに、ん? ちょ・ニ待てよ、7月に休む人間がいなくなると、管理人が7月に休むこともあlィ?
 
今まで、夏休みといえば、お盆過ぎの8月後半の一週間というのが相場だ・ス。
お盆前に休んだことなどない。いわんや7月なんて!
 
そういえば、ホッカイダー計画を持・トきた謎の人物(ホントは謎でもないのだが、あくまでも演出ね)は7月と言・トいたなあ。あの計画はどうな・スのだろう? 一人で行くのだろうか? でcヨめてで相方が欲しいと言・トたしなー。
 
ということで、「あの計画はどうなりましたん?」と尋ねてみたところ、「まだ何も予約していない」。
どうやら熱が冷めてしま・スようだ
 
「こちらの夏休みが変更にな・ト、7月に休むこともできるのだけれど・・・」と改めて持ちかけてみると、
「それでは行・トみますか?」
 
それからは怒濤の攻撃で、一晩で日程調整、フェリーの予約までこぎ着ける結果とな・ス
 
しかし、「碑a[」と「ホッカイダー」。
ひと月にロング・ツーリングを2本とは、体力持つかなあ
 
などと弱気を言・トはいけない
バイクに乗れる季節というのは谀轤黷トいる。その中でも雨の降らない日は谀轤黷トいる。
バイクに乗る機会は最大谀L効に活用すべきで、それに向けて体調を整えらキとこそ肝要なのである。
 
と高尚な言葉で締めくく・ト、7月の怒濤のツーリングに望むこととしよう
 

バイクの洗車

車のタイヤ交換の次がバイクの洗車だ。
 
4月に、サンダンスにマフラー修理に行・スときの汚れをようやく落とすことができる。
土砂降りの中、走・スので、相当な汚れだ。
{gallery}bike/2009/2009_06_27_saddlebag/01_before-wash{/gallery}

いつものように、サドルバッグを外しにかかる。
 
ここで問争・o。
今年の冬に修理したサドルバッグの留め金の一部が無くな・トいる。
えー、こんなに早くとれてしまうのかー
 
よく見ると、留め金のひもは、バッグより下に付けるような形にな・トいる。
が、管理人のバイクのバッグサポートはこの留め金より上に位置している。
これでは無理に力がかか・トしまう。
これは構造的な欠陥じゃないのか。
{gallery}bike/2009/2009_06_27_saddlebag/03_bag{/gallery}

いずれにせよ、またまた修理に出さなくてはならない。
どうも最近、修理がやたら多いなあ
 

洗車後のバイクはご覧のとおり。
や・ニきれいにな・ス 

{gallery}bike/2009/2009_06_27_saddlebag/02_after-wash{/gallery}

 
ジョギングから戻・ト、遅い朝売・取り、一休みしてからバイクを乗り出す。
 

まず、ライコランドへ向かい、先日注文していたタンクバッグのレインカバーの代金を払う。
 
それからディーラーへ向かい、サドルバッグの修理を依頼する。
 
次に上州屋へ向かい、サングラスを購入(前回乗・トいたときに、壊れてしま・スため)し、自宅へ戻る
 

☆ バッテリー  13.15V ⇒ 12.86V
☆ 距離計    89.7㎞/54,396㎞ ⇒ 126.4㎞/54,433㎞

車の夏仕様(平成21年6月)

今日は、伸び伸d・な・トいた車のスタッドレスを夏タイヤに交換し、これも伸び伸d・な・トいたバイクの洗車をし、ジョギングをし、午後はもろもろの買い物のはずだ・スが・・・。
 
出だしは良か・ス
いつもと同じ7時前に起きて、タイヤの交換作業を始める。
リアの左右を終え、次はフロントということで、車の向きを変えようと(作業がしやすいようにいつも向きを変えらキとにしているのだ)、エンジンキーを回した。
 
つんつん、つんつん?
え・Aひょ・ニしてバッテリーあがり?
でも、2週間前はインジケーター・ランプはバッテリー良好の状態(緑色)を示していたはず。
 
どの程度弱・トいるのか?
あちこち触・トみる。
カーナビは起動しない。エアコンも動かない。クラクションもダメ。オートドアロックもダメ。ウインド・ウォッシャーは弱々しいが動く。
相当重症だ
 
ボンネットを開けてインジケーター・ランプを確認してみると、緑色のまま。
ということはバッテリーは正常だが、電流が供給されてないということか。
 
ヒューズは?
問題なし。
 
バッテリー端子の緩み?
問題なし。
 
レギュレータとかカー・コンピュータか?
前の車の末期のときに、カー・コンピュータの異状により、バッテリーが異常に低下すらキとがあ・スのだ。
 
これは、いよいよディーラーに電話してレッカーを頼むしかないか
またまた面倒なことにな・スなあと思いながら、ちょ・ニ待てよ、バッテリーのインジケーター・ランプはそa竄г常なのか?
念のために電圧を測・トみよう。
ということで早速テスターでチェック。
 
ん、11Vを切・トいる?
これではエンジンがかかるわけはない。
しかし、インジケーター・ランプが信用できないとはね
 
なんにしろ、バッテリーが低下しているのが判明したので、取り急ぎ補充電すらキととする。
その間にバイクを洗・ト、予定していた用を済ませてしまおう。
 
ということで、次はバイクの洗車。
4月の土砂降りの日に、サンダンスにマフラー修理に行・スときの汚れをようやく落とすことができる。
 
ここで問争・o。
今年の冬に修理したサドルバッグの留め金の一部が無くな・トいる。
えー、こんなに早くとれてしまうのかー
 
よく見ると、留め金のひもは、バッグより下に付けるような形にな・トいる。
が、管理人のバイクのバッグサポートはこの留め金より上に位置している。
これでは無理に力がかか・トしまう。
これは構造的な欠陥じゃないのか。
 
いずれにせよ、またまた修理に出さなくてはならない。
どうも最近、修理がやたら多いなあ
 
バイクの洗車を終え、ジョギングへ。
 
ジョギングから戻・ト、遅い朝売・取り、一休みしてからバイクを乗り出す。
まず、ライコランドへ向かい、先日注文していたタンクバッグのレインカバーの代金を払う。
 
それからディーラーへ向かい、サドルバッグの修理を依頼する。
 
次に上州屋へ向かい、サングラスを購入(前回乗・トいたときに、壊れてしま・スため)。
 
そして家に戻り、車のタイヤ交換の続きにとlィかる。
 
バッテリーの補充電は完了していなか・スが、12Vは超えている。
これだけあれば、取l|えずエンジンはかかるだろう。
早速バッテリーを据えつけ、エンジンキーを回す。
 
今度はかか・ス。電動ウインドウも動く。
良か・ス、良か・ス
車の向きを変え、フロントタイヤの交換を行う。
ふぅー、や・ニ終わ・ス。
・ョ、それではいつもの向きに直そう。
と、エンジンキーを回す。
 
つんつん、つんつん?

えー・Aまたぁ  なんで
 
や・マりバッテリーではなく、レギュレータの故障か?
むー、でも満充電はしていなか・スので、先ほどのエンジンスタートで使い切・トしま・スとも考えられる。
そa竄焜oッテリーの回復力が祉Lな・トいる可能性もある。
でも、確かこのバッテリーは去年、交換したばかりではなか・スか。
いや、待てよ。交換したのは一昨年の車検の少しまえだ・スか?
 
などと思いめぐらしているうちに、さ・ウと新しいバッテリーを買・トこようかとも考えたが、レギュレータの故障だとすれば、新しいバッテリーも無駄にな・トしまう。
 
結局、今晩一晩かけて満充電し、明日据えつけ、来週一週間、様子を見らキととした。
とにかく、こんな状態では危なか・オくて外に乗り出せない。道の真ん中で停ま・ト動かなくな・トしま・スら大変だ。
 
またまた、バッテリーを外して、補充電をセットする・・・。
今日は一日、このバッテリーに振り回されたなあ
むー、疲れたー