テールライト交換

先週、頼んでおいたテールライト・カバーが入荷したというので、今日、ディーラーに行・トきた。

 

取l|えず、先週時点で取り替えておいた電球をはめ込み、動作チェック。

うむうむ、ちゃんと点灯する。ブレーキペダル・レバーの動きにも反応する。・ョ・ョ

 

これを、これまでの窟「テールライト・カバーにはめ込み、ネジで留める。

 

ディーラーに着いて、テールライト・カバーを受け取る。

あれ・A電球も付いてる。

電球は、この間買・スから、カバーだけでいいんだけど、と文句を言おうとしたが、電球代は確か350円ほど。まあ、予備として持・トいてa曹「か、と思い、そのまま代金を支払・ス

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さあ、その場でドライバーを借りて、窟「カバーを取り外す。

左が窟「もの。右が新しいもの。

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新しいカバー(電球付き)をネジで留めて完了。

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このとき気が付いたのだが、このカバー、他のロードキングだかエレグラと共通の部品とな・トいるとのことなのだが、上下が逆に取り付けてある。

 

出荷量は圧倒的にワイグラの方が少ないので、ワイグラの方が上下が逆、すなわち、カバーの刻印が逆さまにな・トいるのだ。

 

まあ、普段、この刻印の文字まではま・スく気が付かないとはいえ、スペシャルなオリジナル部品が多いワイドグライド用の部品としては、珍しく他の機種を逆さまに流用しているというのには、ちょ・ニ毅「てしま・ス

 

☆ バッテリー  12.54V ⇒ 12.76V
☆ 距離計  138.1㎞/58,936㎞ ⇒ 176.9㎞/58,974㎞